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2015年快递行业大趋势:定价体系进入“精细化”时代

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涨价一直是快递企业多年不敢触碰的痛点。  目前距顺丰2月1日正式执行新价格体系已过去两周,如业界所预测的一样,没有一家快递企业选择跟进。这更印证了行业的判断:涨价这事只有顺丰敢做。  专家认为,顺丰此番调价虽然尽量选择在淡季以降低影响,但实质上这一举措却是一步战略性棋局,表面上看是梳理自己的价格体系,丰富价格层级,背后却是顺丰借快递行业尚未摆脱价格战的窗口期,利用自己在O2O上的布局快速甩开跟跑者,强化行业领导地位和高端品牌形象的定位。  低调调价  尽管顺丰是行业内公认具有资历率先涨价的企业,但此番涨价仍进行得谨慎低调。  时间上,选择在春节前,正如企业不愿被传播的重大新闻,往往会选择在这个时间点,因为任何轰轰烈烈的事经过一个喜庆的春节后都会被淡化。同时,春节前是快递行业人手最紧缺的时段,虽然业务需求强烈,但业务量仍会明显下滑。因此,淡季涨价是对市场影响最小、最有利的时间点。  在公布新价格表的时间点上也是颇费心思,先是在行业内放风预热,然后是1月26日新运价正式出街,接下来才是2月1日正式执行。顺丰对外的表述是,这样可以给客户充分的缓冲时间。  与时间选择上的精心筹划一样,顺丰多次对外强调此次新价格体系是有升有降,强调按距离和地域为综合考量因素,使价格更精细化。此前,顺丰的运价是2元制结构,同城13元,异地22元,但在新方案中,目的地为北京、天津、黑龙江、吉林、四川、广东、重庆、河南、甘肃等25省市,首重价格加1元,而新疆及西藏等长距离线路,首重加2元,而杭州同城、浙江省内、江浙沪等五成以上线路保持原价,只有广东到江西等线路运费略有下降。行业人士观察顺丰新的运价表,整体涨幅在2%左右。  虽然时隔4年微涨的2%,也立即引发行业的集体围观和热议,但共识是不会引发行业跟风效应,其他快递企业仍不敢涨价。《中国经营报》记者联系多家快递企业的相关人员,都表示目前没有调整价格的计划。有阿里参股的百世物流公关总监杨新平明确表示,百世汇通目前没有调价计划。  物流专家、汉森世纪供应链总经理黄刚认为,企业惧怕涨价会丢失客户,是因为快递行业同质化严重,差异化明显就不怕涨价。这也证明中国快递行业还处在价格战的阶段,凸显多数企业利润偏低的现实。  价格精细化是行业方向  对于调价的主要目的,顺丰对外的一致口径是,新版价格体系以距离为基础更接地气,价格更为精细,有利于提升人力、资源有效配置,提高整体服务质量,进一步增强和巩固顺丰以服务质量为首的核心竞争力。  能体现“精细”二字的例子是,新运价表中以广州为圆心到达全国共分为16个区,每个区域对应不同的价格。黄刚表示,顺丰的新价格体系是在向国际快递巨头看齐,像UPS、FedEx等在美国本土,是按照邮政编码,以州为圆心,综合考量距离、区域经济特征、运输资源稀缺度、业务量等诸多因素,制定出一套细化的定价方法。

顺丰“精细化”的新思维

春节之前,“剁手族”在购物网站上抓紧抢购年货,因为春节期间“快递哥”们的服务可能要打折扣,即便有正常收包裹的快递公司,可能也要涨价。不过,即便不是春节假期,也有快递公司调整了价格——自2月1日开始,顺丰速运实行了新的价格体系,运费有升有降,平均调幅2%。通过此次调整,顺丰将改变原来标准快件首重只有13元和22元两种价格的一刀切局面,增加了更多的价格阶梯。

在中国电子商务协会物流专家、中国物流与供应链联盟理事、汉森世纪供应链总经理黄刚看来,中国快递已经是市场化的领域,且对外开放,快递国家队EMS携手草根起家的民营快递开始和UPS、FedEx、雅玛多、欧西爱司、嘉里大通等国际巨头同台竞争。黄刚表示,近几年国内快递行业飞速发展,但在最基础的定价环节,中国快递行业的价格体制还十分单一,低价竞争已经“惯坏了”中国消费者,“谁先涨价谁先死”的魔咒始终困扰这中国快递业,“顺丰敢于对其价格体系进行调整,是因其市场定位本身就区别于通达系,中国快递行业要走出低价竞争的泥潭,应当勤练内功,在产品、服务等方面下功夫。”

值得注意的是,在此之前,顺丰的标准快件基本上只有两种价格,首重价格为本地13元、外地22元,新一轮调价后价格阶梯增加了不少。

随着中国经济的发展速度逐渐稳定,中国的经济发展已经步入新常态。顺丰此次价格精细化也是顺应中国经济发展新常态的一种战略举措,是其在快递价格体系的精细化、标准化方面的一个有益尝试。这种体系在巩固和加强顺丰核心竞争力的同时,也将带领快递行业走向新常态,有助于为国内整个快递行业的转型升级积累一些有益的经验。

嘉兴中通快递的负责人章民强告诉记者,近几年公司一直没有涨价,“基本上维持着江浙沪首重8元,到北京、广州等地首重10元、12元的价格标准。虽然价未涨,但是对大客户我们要求更高了,零单的价格和大客户的价格已经相差不大了,毕竟现在成本越来越高。”

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嘉兴快递行业的一位业内人士表示,顺丰定位于快递业中的高端市场,承接的商务件比较多,在电商领域也主要是手机、电脑等高端产品,此次调价表明其在向精细化定价体系靠拢。

业内人士指出,顺丰新的价格体系和国际接轨,但并未全盘照搬国际四大的做法,而是结合中国国情,将圆心定价理论和原有价格体系相结合,根据各省区的经济发展特点,进行优化、细化,推出了更为精细化的新版价格体系。

在国内快递市场中,顺丰一直以高端形象出现。服务好、速度快,虽然价格略高,但是仍有不少客户愿意为高品质买单。

公路客运中心汽车零部件车载收音机汽车音响汽车租赁齿轮马达汽车维修全钢子午线轮胎发动机管理系统轮胎汽车减震器摩托车纵观中国快递,发展至今,国内快递行业的定价五花八门,仅首重一项就有500g、1kg两个派别,更不要说加盟网店下面几公斤起算的首重;业内人士表示,目前国内快递行业定价主要采用成本、市场、竞争、优势等定价方法,但是大多较为粗略,不能把价格—服务、价格—距离形成精细化的体系,导致定价体系混乱,使得消费者心中缺少一杆衡量优劣的“秤”。

时隔四年,顺丰再调价

目前快递行业价格仍是无序的发展状态,特别是通达系的加盟模式使其价格更难合理化。在顺丰新版价格出现之前,国内各大快递公司定价方法多种多样、参差不齐。

自2011年上调价格后,时隔四年,顺丰再次宣布调整原有的价格体系。大家最关心的问题肯定是,这次调价之后,价格到底是涨了还是跌了呢?“五成以上线路基本维持原价,另外的五成根据线路不同有所调整,有的涨了,也有的跌了。比如嘉兴到湖南、湖北的顺丰特惠价格,首重不变,续重价格减了1元;从嘉兴到山东的顺丰特惠,首重不变,续重减了2元。但是,从嘉兴到北京、深圳等区域的快件价格则有所上涨。”顺丰速运嘉兴分公司副总经理孙伟表示,即使价格有调整,涨幅和跌幅也都不大,在1%至2%。

而顺丰升级了原有的价格体系,欲以此带动和强化固有的服务优势。有评论认为,以顺丰新版价格为起始,国内快递价格精细化拉开了帷幕。

记者了解到,这次调价涉及顺丰标快、顺丰特惠、电商速配、生鲜速配及医药安心递—医药常温等服务,覆盖大陆内互寄,及大陆寄至台湾的线路。

告别“粗略”计价时代

其他快递公司暂未调价

业内人士认为,顺丰的价格体系也将成为行业的新标尺,带领快递行业走向新常态,实现快递行业以时效和距离为基础的精细化的科学计价体系。

记者了解到,国内快递行业的定价五花八门,价格体制十分单一,主要采用成本、市场、竞争、优势等定价方法,但大多较为粗略。而国际快递巨头UPS、FedEx在美国本土,则是按照邮政编码,以州为圆心,综合考量距离、区域经济特征、运输资源稀缺度、业务量等诸多因素,制定出一套细化的定价方法。

将目光转至国外,国际快递巨头UPS、FedEx在美国本土,则按照邮政编码,以州为圆心,综合考量距离、区域经济特征、运输资源稀缺度、业务量等诸多因素制定出一套较为科学的定价方法。

就快递行业是否涨价,记者对市民进行了一番调查,结果发现很多收发包裹的市民表示,快递企业即便略微涨价也能接受,重要的是提高服务质量,保证包裹安全、快速到达。

作为快递国家队的EMS多年来采用圆心定价理论,以省为价格圆心,以距离段作为定价依据,按照平均距离远近配置价格,但EMS现有的定价模式分段较粗,价格分区少,不够精细。

“我们百世汇通暂时没有接到涨价的通知。现在的标准件仍维持江浙沪‘5+1’,广州等地‘8+5’、‘10+5’的价格标准。不过,与5年前相比,快递价格是当时的一半,成本却增加了一倍。其中人力成本占到了总支出的30%至40%,其他硬性的运营成本占到了50%左右。”嘉兴百世汇通的负责人周飞表示,现在快递行业的价格竞争非常激烈。

“新版价格体系以距离为基础更接地气,价格更为精细。”顺丰相关负责人表示。之所以主推新价格体系,旨在进一步增强和巩固顺丰以服务质量为首的核心竞争力,而新的价格体系有利于提升人力、资源有效配置,提高整体服务质量。

那么,顺丰到底为什么要调整价格,又以何为标准呢?“从2011年到现在,经过近四年的发展,公司在网络建设等方面的变化很大。此次新版价格采用以距离为基础、地域为考量的新型运费计算体系,考虑到线路网点的扩张和成本,对部分线路的运费进行了调整。其中,从距离方面看,800公里以内的快件价格基本不变,800公里以外的则有所调整。”孙伟表示,此次调整不再是一刀切的局面了。

2015年伊始,快递行业龙头企业顺丰新版价格不胫而走,一时激起大家对快递行业热议,一方面快递市场需求继续保持上涨势头;另一方面行业竞争加剧快递企业自我革新提速,已连续三年实现两位数增长的中国快递业,整个快递行业正孕育着新一轮的变革。

那么,顺丰为什么会调整价格?调价一个月后,其他的快递公司有没有闻“丰”调价呢?

在业界看来,顺丰此次上线的新版价格其核心在与“精细”二字,价格有升有降,比如以广州为圆心到达全国共分为16个区,其中,广东至江西的快件,续重由原来的12元下调为8元,而到其他地区则根据距离远近、区域特征对价格进行梳理。

告别一刀切,增加价格阶梯

顺丰先行一步提价之后,其他快递企业是否会跟进呢?记者拨打了我市多家快递公司的电话,得知他们目前均没有对价格进行调整。

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