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神州租车前三季度净利增206% 启动二手车直销

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澳门新萄京手机游戏 ,前三季净利增长206%,八个城市启动准新车直销与服务网络的试点  刚刚被纳入MSCI中国指数而股价走强的神州租车继续保持着强劲的业绩增长。  神州租车(00699-HK)
11月17日发布的财报显示,今年前三季度公司净利润超过10亿元人民币,同比增长206%;每股收益0.42元,同比增长142%。同一天,华晨集团向神州租车首批交付1000辆华颂7。据悉,首批华颂7将用于神州专车使用,满足用户商务出行、家庭出游等多种用车需求。11月17日收盘当天,神州租车上涨3.05%。  前9个月各项财务指标继续增长,主要得益于用户体验、成本结构和业务组合的优化,以及运营杠杆和运营效率的提升。截至9月30日,神州租车拥有现金及现金等价物26.9亿元。  财报显示,今年1至9月,神州租车租赁收入达32.1亿元,同比增长50%;毛利润达15.8亿元,同比增长74%;毛利润率达49%,同比增长7个百分点;净利润达10.01亿元,同比增长206%,其中包括认购神州专车运营主体公司优车科技优先股产生的一次性公允收益。  今年1至9月,神州租车调整后净利润7.5亿元,同比增长78%;调整后净利润率从20%提升至23%;调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)达20.4亿元,同比增长66%;EBITDA率从去年同期的58%提升至64%。  由于对神州租车(未来)强劲的盈利增长动能、领先的市场地位及其于专车服务上的竞争优势,国浩资本维持对该股“买入”的建议。“考虑到业务及休闲旅游的长线需求将因为中国政府在汽车拥有权政策上的改革及家庭收入继续改善而不断增加,该公司的行业前景仍然颇为理想。”同时,有鉴于公司现在已经颇有规模的车队及其庞大的全国网络,国浩资本判断,这将令神州租车在配有司机叫车服务拥有较其对手如优步及滴滴快的等同业更强的竞争力。  作为扩充产业链战略的重要环节,今年十月,神州租车在八个三线城市启动了准新车直销与服务网络的试点建设。据悉,神州准新车采用线上信息平台和线下实体店相结合的O2O经营模式,提供选车、试车、买车、过户、售后、保养、保险、汽车金融等一站式服务。  神州租车主席及行政总裁陆正耀表示,“我们的目标是成为中国二手车B2C第一品牌。我们相信,公司良好的品牌商誉和可靠的产品将有助减低中间成本及实现更高的车辆残值、更好地管理租赁车辆整个生命周期以及把握中国二手车市场的增长潜力。”  截至目前,神州租车二手车销售收入和成本基本持平,这表明神州租车出色的处置二手车和有效估计残值的能力。截至9月底,神州租车的二手车销售成本占二手车销售收入的100.1%。  公开资料显示,神州租车目前在国内70个主要城市设有723个服务网点,服务数百万个人和企业客户,已经成为中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业和领导品牌。  神州专车运营车辆主要来自神州租车及其它租赁公司,再配备专业司机,通过B2C模式为客户提供安全专车服务。相比于C2C模式,神州专车一直坚持的B2C模式差异化策略,能够提供统一的标准化服务,在车型、司机、服务等方面优势更明显。  陆正耀表示:通过与优车科技的全面合作,我们正在建立智能化大型车队管理平台,提供全面的汽车出行解决方案。  2015年1月,神州租车与优车科技合作,推出互联网专车品牌神州专车,两者实现巨大的协同效应。首批1000辆华颂7的交付,也将更多满足神州专车用户商务出行、家庭出游等多种用车需求,有助于神州专车巩固自己在专车市场的领导地位。  另据记者了解,神州专车目前每天约在30万单左右,在除顺风车、快车以外的真专车市场,已居行业第一。罗兰贝格提供的第三方数据也佐证,截至8月,神州专车日订单量月增长率达62%,客户留存率达75%。

得益于用户体验、成本结构和业务组合的优化,以及规模效应和运营效率的提升,2015年前三季,神州租车业绩抢眼。

受益中国汽车消费和出行方式的更迭,出行市场持续火爆的不止网约车。

昨日,神州租车发布2015财年1~9月业绩报告,前三季度公司净利润超过10亿元人民币,同比增长206%;每股收益0.42元,同比增长142%,保持强劲增长。

5月17日,国内最大的汽车租赁商神州租车发布2016财年第一季度业绩报告。报告期,公司租赁收入达人民币12.55亿元,同比增长36%,增速超过分析师对全年增速的预期;净利润达2.74亿元,同比增长55%。

《每日经济新闻》记者注意到,除了核心租车业务经营指标的持续向好,神州租车主席及行政总裁陆正耀表示,通过与优车科技的全面合作,正在建立智能化大型车队管理平台,提供全面的汽车出行解决方案。这样的转变将更加有助于把握自驾及专车市场的增长机遇。

《每日经济新闻》记者注意到,神州租车一季度业绩增长除了受到春节旺季的拉动影响,财报特别提到了公司与神州优车股份有限公司合作带来的效率提升。

此外,神州租车副总裁臧中堂昨日在接受《每日经济新闻》记者采访时确认,公司在国内8个三线城市启动的二手车直销平台“神州准新车”也已全面上线。作为扩充产业链战略的重要环节,这将进一步降低神州租车车辆残值风险,提高投资回报,与租车、专车一起发挥更大协同效应。

就在今年3月,神州租车股权重组,神州专车成为神州租车第一大股东。继而神州租车、神州专车都被装进了神州优车的主体里。而神州优车今年3月刚刚完成新一轮融资36.8亿元;4月,神州优车又宣布与阿里巴巴建立战略合作伙伴关系,同时启动新三板挂牌。

短租自驾强劲增长

业内人士认为,随着神州优车在汽车产业链上的延伸,神州租车除了获取大量长期稳定的租赁收入外,还将从规模采购、车辆和数据共享、客户获取、二手车处置等多方面获得更大的协同效应。

财报数据显示,今年1至9月,神州租车租赁收入达32.1亿元,同比增长50%;毛利润率达49%,同比增长7个百分点。

租赁业绩增速超预期

这其中,核心业务“短租自驾”维持了行业领导地位。数据显示,截至9月30日,神州租车车队总规模约9.3万辆,单车日均收入从去年同期的173元增长至175元,车队利用率从2014年同期的62.5%提升至64.1%。

短租自驾一直是神州租车的核心业务。

值得一提的是,前三季度10亿元的净利润中,包括认购神州专车运营主体公司优车科技优先股产生的一次性公允收益。调整后,今年1至9月,神州租车净利润7.5亿元,同比增长78%;调整后净利润率从20%提升至23%。

财报显示,截至2016年3月31日,公司车队总规模为88853辆,运营车队规模为82227辆。这其中,短租车队规模达56141辆。

此外,调整后EBITDA达20.4亿元,同比增长66%;调整后EBITDA占租车收入的比率也从去年同期的58%提升至64%。

受益短租业务的稳健增长,公司第一季度短租收入增加19%至人民币8.7亿元。整个一季度单车日均收入保持在人民币174元。盈利能力同样保持强劲:毛利润6.08亿元,毛利润率49%;调整后EBITDA7.98亿元,调整后EBITDA比率64%,远高于全球租车行业平均水平。

专车业务高效协同

值得一提的是,2016年第一季度除了受到春节租车旺季的拉动,新客户贡献也占到了总订单的39%。通过手机应用下达的订单占总订单比例进一步增至68%,为第一大用户入口。

神州租车各项财务指标继续增长,除了主要得益于用户体验、成本结构和业务组合的优化,以及运营杠杆和运营效率的提升。专车业务的协同效应也在发挥越来越重要的作用。

神州租车董事局主席陆正耀今年两会期间接受《每日经济新闻》记者采访时特别提到,他观察到的一个新趋势是:许多打工者在春节前夕租一辆车,带着家人自驾返乡过年,不仅免去了抢票、挤火车的麻烦,还能解决过年走亲访友无车可用的难题,一举两得。租车在中国人的出行生活里正在扮演越来越重要的角色。

2015年1月,神州租车与优车科技合作,推出互联网专车品牌神州专车。神州专车运营车辆主要来自神州租车及其他租赁公司,再配备专业司机,通过B2C模式为客户提供安全专车服务。

同时,由于石油、道路等资源的有限,“限牌限购”政策在北上广等特大城市相继落地,许多人持有驾照去无法买车,成为“本本族”;许多企事业单位养车和聘请司机成本高昂、迫切需要外包用车服务。这些都在客观上拉动了租车的持续火爆。

财报显示,截至2015年9月30日,公司根据长租条款向优车科技租出的车辆共计18916辆。就在昨日,神州租车与华晨集团在北京举行交车仪式,华晨集团向神州租车首批交付的1000辆华颂7,将全部用于神州专车使用。“此外,通过在工作日推行短租与专车共享,公司亦持续享有巨大的协同效应。”财报称。

此外,凭借自身管理“自驾”及“专车”两种车队的优势,神州租车通过优化供求匹配与管理淡旺季的车队共享,逐步提升车队利用率至64.2%,日均短租车队规模同比提升18.3%。

而随着政策方向的日益明朗以及专车业绩的与日俱增,神州专车也在加速驶入快车道。今年9月中旬,神州专车刚刚完成5.5亿美元的B轮融资,估值达35.5亿美元;10月,神州专车2.1亿美元收购了神州租车5.28%的股份;加上此前,神州租车参与了优车科技的前两轮融资,双方实现交叉持股,神州租车目前持有优车科技约10%的股份。

财报显示,2016年春节期间,就有超过10000辆神州优车车辆被重新部署,以支持剧增的自驾需求,同时提高神州优车车队在淡季的运营效率。此举亦在较大程度上有助缓解自驾在旺季的涨价,以提升客户体验,向竞争对手施加压力。

“通过与优车科技的全面合作,神州租车也正成为大型车队管理平台,提供全面的汽车出行解决方案。这样的转变将有助于我们把握自驾及专车市场的增长机遇。通过技术创新及我们深厚的行业经验,促使我们进一步大幅提升车队效率及利用率,同时建立更大的成本优势。”陆正耀说。

二手车B2C试点增至14家

启动二手车直销

为外界关注的是,已经成为神州租车第一大股东的神州优车2016年将大举进军汽车电商。这对于神州租车未来实现更高车辆残值、优化租赁车辆全周期管理至关重要。

这次财报的另一大亮点在于,2015年1~9月,神州租车处置二手车6682辆;而二手车销售成本占到二手车销售收入的100.1%,也就是说神州租车二手车销售收入和成本基本持平,表明神州租车出色的处置二手车和有效估计残值的能力。

据称,神州优车今年在汽车电商板块投资将不低于100亿元人民币。预期明年6月以前要在全国构建500家以上规模和4S店类似的落地门店,整个电商平台要销售60万~80万台汽车。目标是成为中国最大的线上线下相结合的汽车销售平台。

臧中堂告诉《每日经济新闻》记者,作为拓展价值链策略的重要一环,神州租车近期在赤峰、鞍山、大同、济宁、蚌埠、信阳等国内8个三线城市推出了自有准新车直销及服务平台“神州准新车”。

同时,神州优车集团旗下的汽车金融产品神州闪贷“车主贷”在今年5月也已在全国上线,首批包括南京、沈阳、福州、成都、鞍山、淄博、南充、泉州、宜昌等多个城市。更将加大对神州租车二手车销售的协同效应。

神州准新车采用线上信息平台和线下实体店相结合的O2O经营模式,提供选车、试车、买车、过户、售后、保养、保险、汽车金融等一站式服务。不仅分期最低0首付、7天无理由退车、还有24月不限里程质保,目标是要成为中国二手车B2C第一品牌。

而就神州租车二手车销售的现有规模看,财报显示,2016年第一季度,神州租车共处置5404辆二手车,实现二手车销售收入3.58亿元,成本与销售额的比率为98%。

更重要,神州准新车的推出将进一步降低神州租车车辆残值风险,提高车辆残值,更好地管理租赁车辆整个生命周期,提高投资回报,把握中国二手车市场广大增长机遇。

截至2016年3月31日,神州租车待售退役车辆为5800辆,以支持公司新的二手车B2C试点项目。去年10月启动的二手车B2C试点项目已在三线城市完成布局,目前共开设14家门店。这都将令公司二手车处置能力进一步提升。

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