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澳门新萄京娱乐亚洲在建最大近海海上风电场爆燃 19人跳海求生1人下落不明

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7月14日,江苏省滨海县黄海海域发生强雷电天气,正在施工建设的国家电投滨海北区H2#400MW海上风电场工程海上升压站一层平台35kV电缆发生爆燃。据江苏广电总台报道,事故发生后,19名工人跳海求生,18人获救,1人下落不明。《中国经营报》记者了解到,上述海上风电项目由国家电投江苏海上风力发电有限公司投资建设,项目勘测方则是首次担任海上勘测任务的华东勘测设计研究院有限公司,华电重工股份有限公司(以下简称“华电重工”,601226.SH)为总承建方。而在事故发生10天前,作为总承建方的中国华电科工集团有限公司(以下简称“华电科工”)总经理霍利亲临现场开展了“安全万里行”活动,推动落实海上风电项目安全管理工作。如今,事故的调查仍在继续,但各涉事相关方似乎对此讳莫如深,均向记者表示“不清楚情况”。而多位业内人士认为,海上风电建设在我国尚处于起步阶段,还有很多难题需要攻克。海上风电爆燃公开资料显示,国家电投滨海北区H2#400MW海上风电场项目位于江苏省盐城市滨海北部的中山河口至滨海港之间的近海海域。项目于2016年5月正式开工,预计到2017年年底完工。该项目由国家电投江苏海上风力发电有限公司投资建设。设计发电总量400MW,安装100台4MW的风力发电机组,配套建设1座220kV海上升压站、陆上集控中心及49.2km
220kV送出电缆。风电场中心离岸距离约22km。记者了解到,发生爆燃的海上升压站是国家电投滨海北区H2#400MW海上风电场项目配套的海上送出设施。2016年9月,华电重工通过竞标方式获得项目的总施工权。随后,华电重工与国家电投集团滨海海上风力发电有限公司签署了《国家电投集团江苏滨海北区
H2#400MW
海上风电场单桩与海上升压站基础施工、塔架制造、风电机组设备安装、海缆敷设及海上升压站建造与安装施工合同》,合同金额约为17.69亿元。华电重工称,该项目是截至目前国家核准的最大的整装海上风电项目。此前,华电重工曾承接盐城滨海北区H1#100MW海上风电工程。对于海上风电的安全性,国家海洋技术中心副研究员吴珊珊曾撰文指出,“海上风电产业的技术要求相对于陆上风电更高,无论在海上风电设备还是在海上风电项目建设方面均需做出突破。目前,我国海上风电产业技术支撑能力仍相对薄弱,在大型海上风电设备制造、海上工程施工设备制造、离岸变电站、海底电缆输电等方面都有待加强。此外,我国与海上风电产业发展密切相关的配套产业体系不健全也制约了海上风电产业的发展。目前,风能资源探测、海洋水文测量、海底地质勘察、风电设备的检测认定等基础工作薄弱,海上风电场的施工和运行维护缺乏专业队伍,工程勘察、施工、安装、防腐运行管理和维护方面缺乏技术规范。”然而,作为国内目前最大的整装海上风电项目,承担勘测任务的华东勘测设计院有限公司,却是首次进入海上风电勘测设计领域的“新手”。记者了解到,海上风电项目勘测现场风大浪高、气候多变,勘测作业环境恶劣、场地地质条件复杂、难度较大。至于为何选择这样一家企业担任勘测任务,华电重工答复称:“勘测方是由国家电投方面选择的,这个我们并不能控制。”事故发生后,记者多次致电中电投滨海海上发电有限公司,该公司工作人员称:“事故发生时我正在出差,对事故不了解,公司有多个办公地点,目前这里就我一个人,并且不在现场,对这一情况并不知情。”随后,记者联系到滨海县委宣传部,工作人员称并不知情,并建议记者联系滨海港经济区了解情况。然而,滨海港经济区的电话一直无人接听。滨海县的一名工作人员说:“滨海港经济区这个部门是临时组建的,组建时间并不长。”

【电工电气网】讯  近几年,内陆风力发达地区坐拥丰富电力资源却难以输出,弃风弃电情况频现。与此同时,东部地区对清洁能源的需求量不断加大。风力发电开始往东部、往海上发展。资本聚集、政策加码,这让海上风电成为一个风口。  政策、市场利好
潜力巨大  假设以单位千瓦1.3万~2万元造价计算,海上风电的空间约1500亿~2000亿元。  根据国家能源局制定的《风电发展“十三五”规划》,到2020年底,风电累计并网装机容量确保达到2.1亿千瓦以上,其中海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上;风电年发电量确保达到4200亿千瓦时,约占全国总发电量的6%。  根据风电“十三五”规划,2020年全国海上风电开发布局,开工规模和累计并网容量分别为1005万千瓦和500万千瓦,其中江苏开工规模和累积并网容量为450万千瓦和300万千瓦,占总量的44.78%和60%。  随着资本的聚集,新技术的开发,海上发电建设和发电成本不断降低,海上风电的竞争力将不断加强。而且,陆上风能、光伏发电补贴不断调低补贴力度的情况下,国家对海上风电的补贴幅度一直没有大改变。在2016年《调整光伏发电陆上风电标杆上网电价的通知》文件中,明确近海风电项目标杆上网电价仍为0.85元/kWh,潮间带风电项目标杆上网电价仍为0.75元/kWh。上述分析称,海上风电上网标杆电价政策将连续三年维持不变,利好海上风电项目的开发。  企业海上风电项目受挫频频  7月14日,江苏省滨海县黄海海域发生强雷电天气,正在施工建设的国家电投滨海北区H2#400MW海上风电场工程海上升压站一层平台35kV电缆发生爆燃。据江苏广电总台报道,事故发生后,19名工人跳海求生,18人获救,1人下落不明。  7月17日,华电重工针对该事故发布公告表示:海上升压站电缆爆燃原因正在调查之中。目前还没有接到相关通知。  上述海上风电项目由国家电投江苏海上风力发电有限公司投资建设,项目勘测方则是首次担任海上勘测任务的华东勘测设计研究院有限公司,华电重工股份有限公司(以下简称“华电重工”,601226.SH)为总承建方。  2016年9月,华电重工通过竞标方式获得项目的总施工权。随后,华电重工与国家电投集团滨海海上风力发电有限公司签署了《国家电投集团江苏滨海北区
H2#400MW
海上风电场单桩与海上升压站基础施工、塔架制造、风电机组设备安装、海缆敷设及海上升压站建造与安装施工合同》,合同金额约为17.69亿元。华电重工称,该项目是截至目前国家核准的最大的整装海上风电项目。此前,华电重工曾承接盐城滨海北区H1#100MW海上风电工程。  缺乏技术规范是目前重要难题  多位业内人士认为,海上风电建设在我国尚处于起步阶段,还有很多难题需要攻克。  对于海上风电的安全性,国家海洋技术中心副研究员吴珊珊曾撰文指出,“海上风电产业的技术要求相对于陆上风电更高,无论在海上风电设备还是在海上风电项目建设方面均需做出突破。目前,我国海上风电产业技术支撑能力仍相对薄弱,在大型海上风电设备制造、海上工程施工设备制造、离岸变电站、海底电缆输电等方面都有待加强。此外,我国与海上风电产业发展密切相关的配套产业体系不健全也制约了海上风电产业的发展。目前,风能资源探测、海洋水文测量、海底地质勘察、风电设备的检测认定等基础工作薄弱,海上风电场的施工和运行维护缺乏专业队伍,工程勘察、施工、安装、防腐运行管理和维护方面缺乏技术规范。”  海上风电项目的建设,在现阶段看来有些“费力不讨好”。
吴珊珊认为,由于海上环境特殊,使海上风电项目施工、安装、并网、运行及维护难度大,加之海上风电对技术和设备本身要求高,其投资成本远高于陆地风电场。同时,海上风电场维护费较高,增加了海上风电场投资成本。从已建成并网发电的上海东海大桥风电场项目看,项目投资回收期为10.7年,总投资收益率为3.16%,投资利润率为3.
32%。可见,项目投资的回收期较长,收益水平低于固定资产投资,基本处于微利或亏损状态。

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7月14日凌晨6时许,江苏省滨海县黄海海域北,滨海北区H2#400MW海上风电场工程项目海上升压站一层平台35KV电缆发生爆燃。今日中午,新京报记者从滨海县宣传部最新获悉,事发时,平台上多名工人跳海,目前仍有1人失联。

华电重工官网发的施工现场

滨海县委宣传部相关负责人发给记者的通报中称,7月14日5点57分,滨海县黄海海域发生强雷电天气,北H2#400MW项目海上升压站一层平台35KV电缆发生爆燃。海上升压站工作人员扑救未果后,组织撤离,之后发现1人失联。事发后,县委县政府立即启动应急抢险预案,开展救援、现场搜救、现场勘察及相关人员安抚等工作,目前仍在全力组织搜救失联人员。电缆爆燃原因正在调查。

另据江苏广电总台报道,盐城滨海海域风电平台失火,19名工人跳海求生,18人获救,1人下落不明。

据滨海县政府网显示,中电投滨海北区H2#400MW海上风电场工程建设单位系中电投滨海海上风力发电有限公司。工程位于滨海北部的中山河口至滨海港之间的近海海域,安装100台4MW的风力发电机组,配套建设1座220kV海上升压站,陆上集控中心以及49.2km

220kV送出电缆。风电场中心离岸距离约22km。去年2月和3月,该工程在当地政府网两次进行环境影响公示。

今年5月,工程承建方华电重工股份有限公司官网发消息称,滨海北H2#400MW海上风电项目是目前亚洲在建的最大近海海上风电场。5月12日,公司承建的滨海北H2#400MW海上风电场“六合一”建设项目首根单桩基础沉桩工作顺利完成,标志着该项目海上主体工程施工工作全面展开。项目部正按照2017年年底前实现全部100台风机并网发电的大目标推进各项工作

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