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广州市中心迎来第一条地铁快线 21号线即将开通

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原标题:广州地铁运营里程将突破500公里
21号线成为广州地铁第二条开行快车模式线路。  文/广州日报全媒体记者李天研 通讯员冯贵林、魏少波  图/广州日报全媒体记者骆昌威  广州地铁12月18日正式宣布,21号线成为广州地铁第二条开行快车模式线路,全线通车后,广州运营线路长度将超过500公里,达513公里,仅次于上海和北京,居全国第三。截至11月中旬,今年广州地铁日均客流量已破900万人次。  昨天,记者现场体验全线开通前夕的21号线。据介绍,届时线路将在常规运营模式的基础上开行快车,这也是广州第二条开行快车模式的地铁。从增城广场出发的快车8站到员村,53分钟跑完全程,比普通车快14分钟。  增城与广州中心城区实现一小时通达  昨天下午,在苏元站的快车试乘活动上,广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍,21号线全长61.5公里,自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区,西起天河区员村站,止于增城广场站,共设21座车站。  21号线全线开通后可与既有的四条线路实现换乘,其中,黄村站与4号线换乘,员村站与5号线换乘,苏元站与6号线换乘,镇龙站与14号线知识城支线换乘。21号线全线开通后,广州地铁运营里程达到513公里,为广州实现“老城市新活力”做出贡献。  “21号线是继14号线之后第二条开行快车模式的线路。”据广州地铁运营四中心负责人赖素欢介绍,14号线和21号线均属市郊线路,结合14号线快车运行的经验,21号线在开通初期计划上线22列车,常规运营列车行车间隔约8分钟一趟,快车行车间隔约半小时,两者开行比例为4:1。其中,快车仅停靠9个车站,单程运行时间大约53分钟。  据了解,21号线员村至镇龙西段的开通,使增城等区域与广州中心城区之间实现一小时通达。14号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消,知识城线将采用常规运营模式运营(站站停),行车间隔为9分钟左右,上线车为7列。  从入闸到上车  都有信息指引  “虽然14号线已经开行快车模式,但对于增城市民来说还是新鲜事物,车站在开通初期将通过快车时刻表、车站信息提醒、列车信息提醒、站台手举牌、宣传小册子等多项配套措施向乘客提供指引信息。”赖素欢介绍。  广州地铁提醒,市民乘坐21号线时,如果目的地不是快车站但错误搭乘快车,可在下一个快车停靠站下车,改乘坐常规运营模式的列车。  辐射范围  2018年,广州在全国城市中率先实现“区区通地铁”。4条新线开通、6条新线开工,23条城轨线路纳入规划,从广州辐射至粤港澳大湾区。  国际水平  据国际公共交通协会(UITP)发布的《世界地铁数据·2018》显示,广州为全球十大地铁里程最长的城市之一,同时也拥有全球十大繁忙地铁系统之一。  客运强度  2019年,广州地铁单日客流数据纪录高歌猛进,周五多次破千万人次,在中秋节前夕和国庆节前夕连续创下历史新高,分别为1113.13万人次和1113.4万人次。  里程目标  广州正推动13条(段)、345公里线路的建设,完善线网结构。21号线全线开通后,广州地铁运营里程将突破500公里,达到513公里。2023年,运营规模将超过800公里。

原标题:广州市中心迎来第一条地铁快线广州第一条打通外围组团和核心城区的轨道交通快线即将投入运营,12月18日,广州地铁正式宣布,年底前全线开通的二十一号线将在常规运营模式的基础上开行快车。届时,市民可搭乘二十一号线直接畅达中心城区,增城和广州市区的时空距离将被大大缩短。在全线开通初期,二十一号线的常规运营列车行车间隔约8分钟一趟,快车行车间隔约半小时一班,两者开行比例为4:1。其中,快车仅停靠9个车站,单程旅行时间大约53分钟,而站站停的常规运营模式列车则需要约68分钟。昨日,笔者作为第一批乘客提前体验了快车,从苏元站出发到达员村站只需约20分钟。●南方日报记者谭超通讯员冯贵林魏少波半小时一趟从增城广场坐快车8站可达员村二十一号线全长61.5公里,自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区,西起天河区员村站,止于增城广场站,共设21座车站。其中,增城广场至镇龙西段长26.2公里,设9座车站,已于2018年底开通;员村至镇龙西全长35.3公里,设12座车站,目前已经通过初期运营前安全评估,即将开通运营。二十一号线全线开通后可与既有的四条线路实现换乘。其中,黄村站与四号线换乘,员村站与五号线换乘,苏元站与六号线换乘,镇龙站与十四号线知识城支线换乘。二十一号线全线开通后,广州地铁运营里程将突破500公里,达到513公里,继续助力广州实现“老城市新活力”,广大市民乘坐地铁出行将有更多、更便捷的选择。二十一号线虽是继十四号线之后第二条开行快车模式的线路,却是第一条直达市中心的快线。据广州地铁运营四中心负责人赖素欢介绍,十四号线和二十一号线均属于市郊线路,客流特征相似,综合考虑客流量、供车数量等因素,并结合十四号线快车运行的经验,二十一号线在全线开通初期计划上线22列车,常规运营列车行车间隔约8分钟一趟,快车行车间隔约半小时,两者开行比例为4:1。其中,快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站,单程旅行时间大约53分钟,较常规运营模式列车节省约15分钟。换乘便捷化五号线转二十一号线步行只需约1分钟笔者从广州地铁APP上发现,二十一号线员村至镇龙西段已经加入了广州地铁全网线路图。不过,同样在今年内开通的八号线凤凰新村至文化公园段则暂时没有更新进去。广州地铁APP显示,从增城广场站到员村站慢车全程需68分钟,票价11元。昨日,笔者作为第一批乘客体验了二十一号线的快车,从苏元站出发,到达员村站只需约20分钟。提前探营苏元站和员村站后,笔者发现新线在换乘路线、硬件设施上注重了人性化考虑。苏元站是广州地铁六号线与广州地铁二十一号线交汇的一座换乘车站,目前已经一切准备就绪,原本的蓝色屏障已经撤走。六号线和二十一号线的换乘距离非常近,两个区域的扶手电梯之间只有20米左右,记者步行只用了30秒。离苏元站二十一号线站厅最近的是A和D出入口,乘客从A口进入站厅之后,安检口前面5米处即是二十一号线的闸门。在二十一号线的4个换乘站中,与五号线换乘的员村站由于地处广州市核心城区而备受关注。昨日,笔者体验发现,员村站的换乘时间也很便捷,一分钟左右可以从五号线区域到达二十一号线3站台,途中需要乘坐一条长长的扶梯,乘客要注意站稳扶好。广州地铁推行“厕所革命”,二十一号线上每一个站都建设了星级厕所,基本都安排在乘客进出列车的站台尽头。女男厕位比例基本不小于2:1,缓解了女性厕位紧张的问题;第三卫生间或无障碍卫生间(无障碍设施)、母婴室、便民“六小件”(厕纸、洗手液、挂钩、烘干机、扶手、面镜)等都是标配。在员村站的母婴室,笔者轻轻触碰按钮,电动门就徐徐打开,动物园卡通壁画让房间整体感觉特别温馨。除了“六小件”,洗手台还配备了国内某知名品牌的净水机,具备专门的冲奶粉模式,非常贴心。为五号线减负广州地铁提醒尽量避开员村站换乘二十一号线开通后,增城市民进入广州市区将不再依赖十四号线。广州地铁昨日正式宣布,12月20日起,十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将取消,知识城线将采用常规运营模式运营(站站停),行车间隔为9分钟左右;十四号线嘉禾望岗至东风方向的列车继续保持快普车模式运营,高峰期普通车行车间隔由8分46秒压缩至8分15秒,快车行车间隔由35分04秒压缩至33分。增城市民通过二十一号线换乘四、五、六号线进入广州市区,将进一步加大换乘线路的客流量,尤其是五号线。“目前,五号线‘车陂南至珠江新城’段在工作日的早高峰客流较大,乘客候乘时间也相对较长,预计二十一号线接入员村后,该区段的客流量将进一步增大。”赖素欢表示,预计早高峰7:30—9:00期间,员村站将是四个新增换乘站中客流最密集的一个,其中8:00—8:30客流最为集中,换乘等候时间也较长。针对这一情况,广州地铁提前对五号线的行车安排进行了调整:自12月2日起,五号线早高峰上线列车增至52列,同时开行4趟“滘口—三溪”双向短线车,一定程度上缓解五号线东段进城区段客流压力。广州地铁提醒广大市民提前做好出行规划,多路径、错峰出行,尽量避开员村站换乘。如二十一号线的乘客要前往一号线、二号线、三号线、六号线等线路,可选择通过苏元站换乘迂回前往。“对于增城的市民来说,二十一号线的快车模式可能还是新鲜事物,所以车站在开通初期将通过多项配套服务措施向乘客提供快车指引信息。”赖素欢介绍。如在二十一号线快车停靠站通过电子导引设备公布快车时刻表;快车开行初期,在关键的快车站站台,如员村站,将安排地铁工作人员负责举牌引导,告知乘客下一趟快车的相关信息。至于市民关心的开通时间,广州地铁表示,将根据验收的进展和市政府批复的情况及时发布公告。
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■广州地铁二十一号线镇龙西—员村段目前正在调试。 新快报记者
毕志毅/摄乘坐广州地铁二十一号线的快车,从增城广场到员村只要53分钟广州本月内将增添增城至市中心的地铁线路,使增城与广州中心城区之间将实现一小时通达!即将开通的广州地铁二十一号线员村-镇龙西有12座车站,长35.3公里,该段最高单程票价8元。二十一号线将在常规运营模式的基础上开行快车,这也是广州地铁第二条开行快车模式的线路。据广州地铁通报,广州地铁二十一号线员村-镇龙西的调试和整改工作已接近尾声,目前各系统均在为开通作最后准备。广州地铁将根据验收的进展和市政府批复的情况及时发布开通时间。■新快报记者
李佳文 通讯员 冯贵林
魏少波可与四、五、六和十四号线换乘广州地铁二十一号线全长61.5公里,自西向东贯穿天河区、黄埔区和增城区。其中,增城广场至镇龙西段长26.2公里,设9座车站,已于2018年底开通;员村至镇龙西全长35.3公里,设12座车站,目前已经通过初期运营前安全评估,即将在月底前开通运营。二十一号线全线开通后可与既有的四条线路实现换乘,其中,黄村站与四号线换乘,员村站与五号线换乘,苏元站与六号线换乘,镇龙站与十四号线知识城支线换乘。另外,换乘站员村,有两种换乘方式:一是从二十一号线站台中部搭乘扶梯上去到二十一号线站厅,往前走再继续搭乘扶梯上去五号线站厅;二是站台端搭乘扶梯直达五号线的站厅。两种方式耗时均不超过1分钟。从增城广场搭乘快车8站到员村据了解,广州地铁二十一号线也将提供快车模式,快车仅停靠员村、天河公园、棠东、黄村、大观南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站,单程旅行时间大约53分钟,较常规运营模式列车节省14分钟。“二十一号线是继十四号线之后第二条开行快车模式的线路。”据广州地铁有关负责人赖素欢介绍,二十一号线在全线开通初期计划上线22列车,常规运营列车行车间隔约8分钟一趟,快车行车间隔约半小时,两者开行比例为4:1。为进一步提高十四号线的运能利用率,十四号线嘉禾望岗至镇龙的双向快车将同步取消,知识城线将采用常规运营模式运营(站站停),行车间隔为9分钟左右,上线车为7列,与之前保持一致;十四号线嘉禾望岗至东风方向的列车继续保持快普车模式运营,高峰期普通车行车间隔由8分46秒压缩至8分15秒,快车行车间隔由35分04秒压缩至33分。“虽然十四号线已经在开行快车模式,但是对于增城的市民来说可能还是新鲜事物,所以车站在开通初期将通过多项配套服务措施向乘客提供快车指引信息。”赖素欢介绍,二十一号线将通过公布快车时刻表、车站信息提醒、列车信息提醒、站台手举牌和宣传小册子告知乘客快车信息。
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