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自主高效国产铺轨机为合安高铁保驾护航

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原标题:自主高效国产铺轨机为合安高铁保驾护航中新网合肥12月18日电(刘鸿鹤)12月18日上午10时16分,在合(肥)安(庆)高铁肥西站铺轨现场,随着汽笛长鸣,由中铁四局自主研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组的牵引车,拖拽着一对500米长钢轨,由肥西站缓缓铺向安庆方向,标志着合安高铁铺轨施工正式开始。12月18日,在合(肥)安(庆)高铁肥西站铺轨现场,铺轨机正在铺设一对500的长钢轨。 刘鸿鹤
摄  据介绍,合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道——京港(台)通道的重要组成部分,线路自新合肥西站引出,经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350千米/小时,共设新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站等8个车站。12月18日,在中铁四局合安高铁肥西站信息化调度指挥中心,工作人员正在为铺轨作业进行指挥调度。 刘鸿鹤
摄  “为了提高铺轨作业效率,我们投入了自主研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组,该设备可实现有砟和无砟牵引模式的自由切换,能快速通过车站预铺道岔,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业。”中铁四局合安站前1标铺架项目分部经理杜建国介绍说。  同时,针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为了确保施工安全顺利推进,该项目部还使用了工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,大大提高了行车调度效率,确保了工程线行车安全。12月18日,在合(肥)安(庆)高铁肥西站铺轨现场,施工人员正在铺设钢轨。 刘鸿鹤
摄  “合安高铁建成后对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。”合安高铁建设工程指挥部副总经理何文柱说。  目前,合安高铁已正式进入铺轨施工阶段,计划2020年3月31日完成合肥至安庆全线铺轨任务。(完)

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12月18日上午10时16分,在合安高铁肥西站铺轨现场,随着汽笛长鸣,一体式牵引车拖拽着一对500米长钢轨,由肥西站缓缓铺向安庆方向,标志着合安高铁铺轨施工正式开始,计划将于2020年3月31日完成全线铺轨任务。

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据介绍,合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道——京港(台)通道的重要组成部分,线路自新合肥西站引出,经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350千米/小时,共设新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站等8个车站。

经开区房邦泰科技城下周三开卖,卖完就清盘了!

合安高铁线路走向示意图▼

邦泰科技城将于下周三也就是12月25日加推项目最后一栋楼7号楼,均价1.78万/㎡。

据施工方介绍,为了提高铺轨作业效率,施工单位投入了自主研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组,该设备可实现有砟和无砟牵引模式的自由切换,能快速通过车站预铺道岔,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业。同时,针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为了确保施工安全顺利推进,该项目部还使用了工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,大大提高了行车调度效率,确保了工程线行车安全。

根据本站最新得知,经开区邦泰科技城将于下周三也就是12月25日加推项目最后一栋楼7号楼,均价1.78万/㎡。

目前,合安高铁已正式进入铺轨施工阶段,计划2020年3月31日完成合肥至安庆全线铺轨任务。预计将在明年年内建成通车。

|项目鸟瞰图

据悉,合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分。建成后对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。届时,从合肥出发,可实现半个小时到安庆,1个多小时到九江,2个多小时到南昌。

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京港高铁通道预计2023年底建成

合肥4宗地块将于明年2月底上市

根据国家中长期铁路网规划,“八纵八横”高铁通道中“八纵”通道之一的“京港通道”线路走向如下:

滨湖省府再供地,包河中科大流拍地再上市!拍卖时间暂定于2020年2月23日!

“北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥~九江~南昌~赣州~深圳~香港高速铁路;另一支线为合肥~福州~台北高速铁路,包括南昌~福州铁路。连接华北、华中、华东、华南地区,贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群”。

出让地块的基本情况:

目前,京港高铁通道共分为七段建设,由北向南依次为:

|合肥土地拍卖市场

1、京雄商高铁:全长638公里,目前项目前期工作基本完成,可研待批复,预计2020年开工建设,工期4年,2023年底建成;

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2、商合高铁:为商合杭高铁北段,已经于2019年12月1日通车,商丘至新合肥西段全长约403公里;

蜀山小庙新增2所学校!

3、合安高铁:新合肥西至新安庆西,全长162公里,目前已进入全线铺轨阶段,预计2020年底建成通车;

蜀山将军岭学校规划出炉,位置就在小庙镇将军岭社区滁河干渠北岸。

4、安九高铁:新安庆西至庐山,全长198公里,已全面进入桥梁上部结构施工阶段,计划2021年底建成;

根据合肥规划局最新发布,蜀山小庙镇将军岭学校规划出炉,位置就在小庙镇将军岭社区滁河干渠北岸。规划建设一所9班九年一贯制学校和一所6班幼儿园,容积率0.35,本次方案包括新建一栋二层幼儿园教学楼、一栋三层室内体育馆、一栋六层教师宿舍和运动操场。

5、昌九高铁:庐山站至昌赣高铁何家线路所,全长137公里,前期工作已进入定测和初步设计阶段,预计2020年上半年可研批复,下半年开工建设,有望于2023年底前建成;

|合肥自然资源和规划局

6、昌赣高铁:正线何家线路所至赣州西,全长387公里,计划于2019年12月26日正式通车;

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7、赣深高铁:赣州西至深圳北,全长436公里,已全面进入桥梁上部结构施工阶段,产值完成过半,计划2021年底建成。

合肥禁止利用住宅建筑设置户外广告,违规最高可罚5000元

另阜阳至黄冈至九江高铁也是京港高铁西通道之一,预计将在“十四五”期间启动建设。

12月17日,合肥市政府第46次常务会议上,听取了《合肥市户外广告和招牌设置管理办法》修改说明汇报。在新《办法》中不仅对户外广告设置定义的外延作了拓展,而且新增“禁止利用住宅建筑设置户外广告”等内容。

因此,京港高铁全线有望于2023年底建成通车,全线贯通里程约2400公里。

具体内容如下:

京港高铁通道走向示意图▼

户外广告设置的定义有了新拓展

新增“禁止利用住宅建筑设置户外广告”

大型户外广告设置许可办理流程优化

电子显示屏户外广告设置不超5年

逾期不改造或未拆除可罚款5000元以下

|合肥日报

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合安高铁开始铺轨 计划到2020年3月31日全线完成

12月18日上午,合安高铁铺轨施工正式开始。据介绍,合安铁路线路自新合肥西站引出,经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350千米/小时,共设新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站等8个车站。

|安徽网

每日一省:

把希望建筑在意欲和心愿上面的人们,二十次中有十九次都会失望。

——大仲马

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