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澳门新萄京娱乐首破50万人次!广佛线日均客流“暴增”!沿线房价涨了吗?

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原标题:广州地铁全年日均客流量突破900万  11月14日到12月14日,广州地铁连续31天客流量超过900万人次,创下新纪录。截至11月中旬,地铁今年日均客流量已破900万人次,加上本月即将开通新线,地铁全年日均客流首超900万人次已无悬念。  客流量与日俱增,运力能否跟上?好消息来了,6号线、广佛线增购的新车开始到货。待新车全部到位,6号线运力将提升75%,广佛线提升55%。  周五客流破千万成常态  根据广州地铁客流数据,从10月14日以来,广州地铁只有3天客流量低于900万人次,平日900万客流、星期五突破1000万已经成为常态。  统计显示,截至11月中旬,广州地铁今年的日均客流量已突破900万人次,加上接下来21号线(镇龙西-员村)、8号线(凤凰新村-文化公园)开通,全年日均破900万人次已无悬念。2018年,广州地铁日均客流量829.03万人次,较2017年(767.8万)增加约61万人次,今年的增量已超过70万人次,是国内地铁之中增量最大的城市。  今年,广州地铁在中秋节前夕(9月12日)和国庆节前夕(9月30日)两度突破1100万客流大关,分别为1113.13万人次和1113.4万人次,刷新历史纪录。  6号线运力将提升75%  记者从中车广东公司获悉,广州地铁6号线增购项目首列车于12月11日顺利交付到达广州的车辆段。  记者了解到,目前6号线一共有51列车,本次增购38列车,明年全部到货后,运力将提升75%,大幅缓解高峰期拥挤情况。  除了6号线之外,广佛线增购项目的首列新车也在近日到达车辆段。广东广佛轨道交通有限公司总经理钟铨表示,广佛地铁将增购18列车,全部新车预计2020年4月底到车辆段。

广佛地铁开通六年来,共运送旅客达3.2亿人次,六年来列车总运营里程达6707万车公里,列车正点率达99.97%。昨日,广佛线迎来了六岁生日。昨天还从广州地铁获悉,六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段,标志着二期24列车已全部到货。

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佛山乐居综合整理,信息来源广州地铁、佛山日报、佛山新闻等;

广州装修网了解到,广佛线昨天迎来六岁生日。六年来,线路先后分两段通车,下月将二次“发育”——位于佛山的二期工程投入试运营,新开通4个站共6.67公里。届时,广佛线贯穿广州海珠区、荔湾区与佛山南海区、禅城区、顺德区,里程超过33公里,全程不到50分钟。

乐居买房讯 首破50万人次!猛涨超50%!这是广佛线地铁的最新日均客流数据!

广佛地铁首通段于2010年开通,后通段去年年底运营。下个月将迎来第二次“发育”:二期通车。目前,广佛线正对二期进行联合调试,磨合系统。

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广佛线二期起于一期的魁奇路站,止于新城东站,线路全长6.67公里,均为地下线,共设车站4座,分别为澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站。其中换乘站1座,为东平站,与规划佛山三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。

7月22日上午8点30摄于朝安站

广佛地铁开通六年来,共运送旅客达3.2亿人次,六年来列车总运营里程达6707万车公里,列车正点率达99.97%。年底开通澜石至新城东后,广佛地铁进一步连接佛山新城,客流预计将提升至27万人次。广佛地铁表示,新开通的二期工程增购了6列新车,将维持现有的行车间隔,高峰期5分钟一趟车。

广佛线日均客流破50万人次

广州后通段原计划一次性开通,但由于沥滘站前期征地拆迁等问题,一直未能进场施工。为避免被一个车站“卡死”整条线,广佛两地决定于去年年底先行开通具备试运营条件的四个站。

最近半年,你是否也感受到广佛线地铁越来越“挤”了?

那么,剩下三个站几时能开通?广州装修网从最新的广佛地铁公司年报获悉,剩余段的建设已经列为公司2016年重点工作之一。根据广州地铁早前发布的消息,广佛线剩余段争取在2018年建成。最后这三个车站依次为石溪、南洲、沥滘,广佛线将分别与二号线、三号线这两条南北大动脉换乘。广佛地铁方面曾表示,预计开通后客流量可达50万人次。

7月19日,广州地铁发布2019年上半年“成绩单”。数据显示,今年上半年,广州地铁累计运送乘客15.7亿人次,列车安全运行1.97亿车公里,日均客流达到868.8万人次。

威水: 地铁Wi-Fi超1000万人次使用

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今年4月,广佛地铁正式实现全环境Wi-Fi覆盖,在车站、隧道、车厢都能上网,在国内首开先河。截至目前,已有累计超过1000万人次使用过广佛线Wi-Fi。

广州地铁官网截图

广佛地铁公司总经理钟铨说,广佛线未来还会将Wi-Fi技术应用到运营管理上。比如站内的客流智能疏导,开通Wi-Fi之后,未来有可能根据上网用户的移动轨迹,更加精准地分析客流的分布特点和行为偏好,从而更好地采取限流等疏导方法。

而广佛线日均客流也首次突破50万人次,与去年全年日均32.92万人次相比,增长率超50%!在广州15条线路中,广佛线日均客流排在第7位。

未来,广佛线还有三期工程,同时进行线路拆解。按照最新版本的规划,广佛线将由澜石站继续往南延伸,东西走向的世纪莲、东平、新城东站将分拆进入佛山六号线,与广佛线三期在小布站换乘。根据线路的客流预测,澜石站延续广佛线4节车厢的设计,世纪莲、东平、新城东站均按6节编组车站实施,以满足未来拆解线路的运力需要。

据悉,日均客流量增幅如此之大,归根于去年底广佛线石溪至沥滘段通车,也与去年7月1日广州实行“开四停四”密切相关。

六号线二期列车到货

目前,广佛线开通运营已经8年,全线25个站点已经全部开通,总里程38
.8公里,速度80公里/小时,在运行共有31台列车,列车有4节车厢,计划今年内增购列车,将现有4分钟左右的间隔时间缩短至3分钟之内。

新车“瘦身”1吨

广佛地铁线站点示意图

昨天从广州地铁获悉,六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段,标志着二期24列车已全部到货。

这8年来,广佛线也见证了佛山楼市从5千到3万/㎡的高速腾飞,今天一起来看看广佛线佛山段沿线楼盘最新情况。

六号线车辆属于L型车——和四号、五号线一样,为四节车厢编组,列车总长度72米,运行最高速度可达到90公里每小时,满载情况下载客量可达1318人。相对四号、五号线,六号线车辆更轻了,每节车要比前辈们轻1吨左右。

广佛线沿线楼盘

十三号线首期

据佛山乐居最新统计,目前在售/待售楼盘(含别墅、住宅、商办等)共约35个,其中住宅共约22个,均价在1.8-3.5万/㎡之间。

延伸线明年开工

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十三号线首期延伸线昨天启动两项招标,线路主要经过中山大道,在棠下、车陂均有设站。原本属于十三号线二期的这一段,现在更改为“首期延伸线”,预计明年开工,2020年建成。

广佛线佛山段沿线

十三号线首期工程延伸线呈东西走向,沿二期工程的线路铺设。首期延伸线长约8.34公里,均为地下线敷设方式;共设置4座车站,其中换乘站2座,分别为天河公园站与十一号、二十一号线换乘,车陂站与四号线换乘。

而广佛线广州段沿线在售住宅均价已达到4-6万/㎡之间,价差最高达4.2万/㎡。

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广佛线佛山段沿线楼盘一览

1、禅城中心城区地铁盘

值得重点一提的是,今年下半年,禅城中心城区将迎来多个重磅项目扎堆开卖,大部分均在广佛线沿线。包括龙光天阙、保利同济府、朝安金茂悦、碧桂园岭南盛世、普君新城华府Ⅱ等。整个禅城中心片区住宅均价在2.2-2.8万/㎡之间。

其中,龙湖越秀傲云、龙光天阙已开卖,前者主打平层及复式产品,均价2.6-2.8万/㎡;后者近期已开盘,主打98-118㎡三四房,均价2.2-2.5万/㎡。

而碧桂园岭南盛世新品洋房预计近期开卖,吹风2.5-2.6万/㎡。同样位于同济路上的普君新城华府Ⅱ及保利同济府均于7月20日正式开放销售中心,预计不久后将开卖。

在2017年拿地的朝安金茂悦预计8月中旬开放营销中心,而入市已久的华发四季仍尚未开卖。

中心地段+地铁旁!向来供不应求的禅城中心城区,下半年将迎来多盘厮杀,想必又是一番龙争虎斗,佛山乐居将会重点跟进,敬请关注。

2、南海金高区地铁盘

南海区南桂路、虫雷岗两大站点周边近两年尚无新盘,桂城站附近桂南星晴公馆预计近期开卖,吹风2.3-2.6万/㎡。

千灯湖站今年下半年将迎来重磅级项目入市——地铁上盖的保利天悦,该项目未入市便已备受关注。

目前,金高区片区仅少数楼盘在售,包括保利葉公馆、宏宇景裕豪园等,片区住宅均价在2.6-3.5万/㎡,最高房价已达3.5万/㎡。

保利天悦为保利2018年以超85亿拿下的良溪地块项目,拿地总价为佛山最高保持者,预计9月底登场!

日前保利天悦进行了项目规划调整,写字楼楼高由原来的180米调整至209.5米。项目与广州琶洲项目同名,介绍显示,位于佛山千灯湖黄金地段,是“保利千灯湖战略”最核心一环,填补千灯湖最后一片空白。预计将为金融高新区再添新地标!保利天悦售价会去到多高?年底见分晓。

佛山地铁2、3号线新进展

万众期待的佛山2、3号线,未来与广佛线成网后,属于佛山的地铁时代才是真正开始。最快2021年9月,也就是后年,佛山第一条自主运营的地铁将正式运行。

2号线:预计2021年9月试运营

6月26日,佛山地铁2号线首辆列车下线,预计2021年9月实现载客试运营。届时将与广佛线在魁奇路站实现换乘。

3号线:力争2021年实现运营

将与广佛线在桂城站、东平站实现换乘的佛山地铁3号线也有新进展。7月19日下午,市长朱伟、副市长许国到顺德区调研督导地铁3号线顺德段建设工作。朱伟强调,要深刻认识地铁3号线对佛山经济社会发展的重大意义,又好又快又安全地推进工程建设,力争2021年实现通车运营。目前,3号线全线32个站点实现部分或全部施工围蔽。

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佛山地铁3号线示意图(图片来源:佛山新闻)

2020年佛山预计8条轨道运营

目前,佛山在建的轨道线共有6条,包括佛山地铁2、3号线,广州7号线顺德段,广佛环线首段,高明有轨电车首期,南海新交通。加上广佛线及计划今年内动工的里水有轨电车,进展顺利的话,预计2022年前后佛山将有8条轨道交通实现运营。

佛山在建/待建轨道交通示意图

至于佛山地铁轨道下一轮规划建设,目前已重新上报省发展改革委,待省发展改革委组织评审后上报国家发展改革委。

文章来源:乐居买房

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